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          蘇州某汽車企業職位體系建設與提升

          最后更新:2017-07-22 14:53:29 文章來源:漢哲管理研究中心 

          (一)企業概況:
          XX聯合汽車工業(蘇州)有限公司成立于1998年底,16年來,艱辛探索,拼搏成長,建成95萬平方米的現代化客車制造基地,企業馳騁全球94個國家和地區,開辟了一條可持續的快速發展之路。2014年客車銷量25615臺,銷售額100.53億元。榮獲“中國馳名商標”,“中國名牌”,“國家出口免驗產品”等稱號,以202.86億元的品牌價值躋身“中國500最具價值品牌”榜,成為中國客車行業發展最快的企業、國家汽車整車出口基地企業、中國企業信息化100強。
          (二)存在問題:
          1.序列粗放:職位序列劃分較粗,實際只是”職累”,而非“職種”,更沒有達到“職位族”的深度,在達不到以上深度,就無法設計和提煉具有共性的任職資格標準,也就無法進行定級和評價,因此,不具有現實操作意義。
          2.缺乏任職資格標準:職位序列的劃分狀況,決定了不可能完成具有操作性的任職資格標準體系,也就無法進行定級和評價,因此,雖然有職位序列,但是形同虛設,不可能產生作用。
          3.等極少,層差小,上升空間不顯著:曲解了扁平化管理的概念,扁平化管理是職位層級減少,而不是職位等級減少,目前的職位等級明顯偏小,如:高級技工僅有兩個等級,管理類主管僅有兩個等級,等等.這種設計必然導致的結果是:同一崗位缺乏薪酬調節空間,難以動態增長,難以找到市場上的優質人才,取了簡單的優勢,但實際是僵化和不靈活……
          因此,漢哲咨詢幫助蘇州金龍完成職位體系的建設與提升工作:建立公司的職位體系,設置崗位序列,確定崗位名稱、職責、任職資格、崗位等級、職數
          (三)解決方案:
          1.通過管理診斷ABC法,進行職位管理現狀調研及改革框架設計
          2.通過組織功能分析六步法,進行組織功能分析與崗位優化設計,并對崗位說明書進行修訂。
          3.進行三級崗位序列劃分方案設計,以及崗位任職資格標準開發
          4.開展崗位價值評估,并進行公司職等級表和崗位入級表設計
          5.完成配套運行制度設計與優化,并對試點序列任職資格評估
           

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