新型城鎮化核心是人的城鎮化，關鍵是提高城鎮化質量，實現產業發展和城鎮建設融合。中國已進入中等收入國家行列，但發展還很不平衡，尤其是城鄉差距量大面廣，差距就是潛力，未來幾十年最大的發展潛力蘊藏在城鎮。中國城鎮化拉動內需的規模和潛力是巨大的。我國正處于城鎮化快速發展階段，城鎮化不僅可以擴大投資，而且能夠促進消費，對擴大內需具有重要推動作用，擴大內需是保持經濟平穩增長的動力。
（一）新型城鎮化促進“經濟社會雙轉型”
傳統城市化是先推進工業化發展的城市化模式。這種模式下城市化與工業化基本上是同步的，缺乏統籌安排，也沒有科學的城市規模概念，經濟和社會的可持續發展往往并未被城市管理者所考慮，當發現居民生活質量下降等問題出現時，已為時過晚，要改變城市現狀已經不易。傳統城市化模式是不適合中國國情的。所以，需要用改革的辦法解決城鎮化難點問題。實施戶籍制度改革、落實放寬戶口遷移政策、提升城鎮規劃建設水平、制定實施城市群規劃，有序推進基礎設施建設和基本公共服務完善?？刂瞥蟪鞘腥丝谝幠?，提升地級市、縣城和中心鎮產業和人口承載能力，方便農民就近城鎮化。發展智慧城市，保護和傳承歷史、地域文化。加強城市供水供氣供電、公交和防洪防澇設施建設。堅決治理污染、擁堵等城市病，讓出行更方便、環境更宜居。
我國的城鎮化體現了我國經濟雙重轉型的特征。我國經濟的雙重轉型是指：這種轉型既是“發展轉型”，又是“體制轉型”。“發展轉型”意味著由農業社會過渡到工業社會；“體制轉型”意味著由計劃經濟體制過渡到市場經濟體制。
（二）新型城鎮化建設發展方向
從國外經驗看，70%定義為高度城鎮化，以2014年54.77%為基數，我國還有15個百分點的加速和深化空間。不過，50%以后進入的是城鎮化后半程，將圍繞更智能和更人性的宗旨，目標是高質量和高效率，不同以往追求規模和速度的發展思路表現為以下幾個方面：
首先是向中西部傾斜，推動城市群興起。目前我國東中西三個區域城鎮化率差異明顯，呈現階梯性特征，中西部地區的城鎮化水平還有巨大提升空間。2008年以來國務院批復的區域規劃16個，其中較多定位于中西部地區，包括廣西北部灣、長株潭、關中-天水、成渝經濟區等。依靠城市圈內增長及帶來的擴散和溢出效應，東中西部的城鎮化率還將進一步提升，且差距不斷收窄。
其次，積極挖掘中小城市、縣級區域的發展潛力，將有條件的東部地區中心鎮、中西部地區縣域和重要邊境口岸逐步發展成為中小城市。從產業上看，城鎮化率50%以上的東部地區向第三產業轉移，而50%以下的中西部則繼續工業化，著力發展第二產業。
最后，發展更智能和更人性的城市，包括有效的城市治理制度，廣泛收集居民需求并及時作出響應，同時發揮民營企業和社會組織的作用；完善土地制度，加強城市土地規劃，構建多樣化的功能區域，根據居民需求變化作出開放式的調整；發展綠色、低碳的生產、運輸和生活方式，積極倡導和采用此類工具，提高能源循環再利用率；盡可能地孕育和形成知識創新中心，并加強與實際產業應用的關系。
（三）新型城鎮化對于企業的機遇
新型城鎮化會帶來相關產業的快速發展，如基礎設施建設行業，傳統模式靠鋼筋水泥堆砌的城鎮化難以持續。根據EIA的最新預測，2008—2035年中國年均碳排放增速為2.4%，遠高于OECD要求的0.4%，這種高污染、高消耗、低效率的舊式城鎮化發展模式已經越來越難以為繼。而新型城鎮化可能是未來掘金點之一，包括基礎設施、城市綠化生態修復、水務、脫硝和建筑節能等內容。
其次新型城鎮化加速必然帶動城市信息化建設的加速，高效率低能耗是大勢所趨，智慧城鎮一定會取代過去粗放的城鎮化發展模式，因此智能交通、節能建筑、電子政務、電子商務、醫療信息化、以及安防等都將獲得快速發展。
再有，新型城鎮化出現突破，擁有土地資源的企業將迎來新的資產增值，例如擁有農地、林地儲備的企業，擁有擁有大量城鎮土地儲備，未來可能轉為商用的企業，還有自有工業用地可轉為商業用地的工業企業等。
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